Crescita del traffico passeggeri negli aeroporti indiani rallenta al 5-7% previsto per l'anno fiscale 2026 a causa di difficoltà operative

Le prospettive di crescita del traffico passeggeri aeroportuale indiano prendono una modesta svolta

Si prevede che la crescita del traffico passeggeri negli aeroporti indiani rallenterà nell'anno fiscale 2026 rispetto alle stime ottimistiche precedenti. La previsione rivista ora prevede un aumento anno su anno del Dal 5 al 7 percento, in calo rispetto alle precedenti proiezioni del 7-9%. Questo segna il ritmo di crescita più lento dalla fase di ripresa post-Covid, riflettendo vincoli operativi e dinamiche settoriali più ampie.

Motivazioni alla base delle previsioni di traffico riviste

Questo rallentamento della crescita è ampiamente attribuito a due fattori principali: tensioni transfrontaliere che interessa l'attività dell'aviazione internazionale e un riduzione degli aeromobili disponibili a seguito di rigorose ispezioni della flotta innescate da un increscioso incidente nel giugno 2025. Nei primi cinque mesi dell'anno fiscale 2026, il numero di passeggeri è aumentato di un mero 3%, raggiungendo i 170 milioni rispetto ai 165 milioni dello stesso periodo dell'anno precedente - un chiaro segnale del rallentamento del ritmo.

Trend del traffico passeggeri nazionale vs internazionale

Scavando più a fondo, si prevede che il traffico nazionale crescerà a un modesto tasso del 4-6%, raggiungendo tra i 348 e i 355 milioni di passeggeri nell'anno fiscale 2026. Si tratta di un aumento rispetto alla crescita del 2,6% osservata nei primi mesi. Di contro, i viaggi internazionali sono destinati a superare i numeri nazionali, con un tasso di crescita previsto del 7-10%, raggiungendo gli 82-85 milioni di passeggeri. Tra i fattori che alimentano questa maggiore crescita internazionale figurano l'espansione della connettività, l'aumento della domanda turistica e l'apertura di nuove destinazioni internazionali.

Sfide e Opportunità per i Gestori Aeroportuali

Nonostante un contesto difficile, i gestori aeroportuali sono posizionati per beneficiare di tariffe aeronautiche più elevate, in particolare all'aeroporto internazionale di Delhi, di maggiori volumi di passeggeri e di maggiori ricavi non aeronautici, come la vendita al dettaglio e i servizi di ristorazione all'interno degli aeroporti. Si prevede quindi una crescita dei ricavi compresa tra il 7 e l'8% per l'anno fiscale 2026, ovvero tra il 15 e il 16% se si rettifica per gli eventi di reddito una tantum dell'anno fiscale 2025.

Nel frattempo, si prevede che i volumi del trasporto aereo di merci si raffredderanno rispetto all'anno fiscale precedente, con una crescita prevista che rallenterà complessivamente al 4-6%. Il trasporto aereo nazionale di merci è più resiliente con una previsione di crescita del 5-7%, mentre il trasporto internazionale vedrà probabilmente un aumento più modesto del 2-4% a causa della domanda più debole e delle persistenti pressioni commerciali globali.

Investimenti infrastrutturali: la spina dorsale della crescita

Un aspetto positivo per il settore sono i considerevoli investimenti previsti nei prossimi quattro-cinque anni, che superano 1 lakh di crore di rupie. Questa spesa in conto capitale si concentra sia sui nuovi aeroporti greenfield, come quelli di Jewar, Navi Mumbai, Bhogapuram, Parandur e Purandar, sia sull'ampliamento degli aeroporti esistenti a Bangalore, Hyderabad, Mumbai, Nagpur e Cochin. L'Airports Authority of India intende inoltre implementare importanti aggiornamenti nell'ambito di questi sforzi di sviluppo.

Margini Operativi e Salute Finanziaria

Si prevede che i margini operativi per i gestori aeroportuali rimarranno stabili intorno al 51-52 percento per gli anni fiscali 2026 e 2027, nonostante la probabilità di maggiori costi di interesse derivanti dai recenti investimenti di capitale. Nel complesso, si prevede che i profili di credito rimarranno solidi, supportati da una solida redditività e liquidità.

Implicazioni per i servizi di taxi e trasferimento

La crescita lenta ma costante del numero di passeggeri aeroportuali ha un impatto diretto sui servizi di taxi e transfer nelle città indiane. Con l'espansione degli aeroporti e l'aumento dei volumi di passeggeri, è probabile che aumenti la domanda di opzioni di trasporto affidabili da e per gli aeroporti. Che si tratti di un rapido trasferimento aeroportuale per viaggiatori d'affari o di trasporto di gruppo per turisti, i fornitori di servizi devono essere preparati a gestire questa domanda con opzioni efficienti, precise e confortevoli.

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Sintesi e riflessioni finali

The revised 5 to 7 percent growth outlook for Indian airport passenger traffic in FY2026 underscores a cautious but positive trend in air travel recovery. Domestic travel shows steady growth, while international flights drive higher increases, supported by expanded connectivity and tourism demand. Despite certain challenges like fleet inspections and geopolitical considerations, substantial infrastructure investment and steady revenue growth are positive signals for the aviation sector.

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